618购车新选择：一汽丰田bZ5上市，13万起的安全智电SUV

#智能驾驶辅助新星一丰bZ5实测#618年中大促刚拉开序幕，汽车圈就迎来了一枚重磅选手——一汽丰田bZ5。一汽丰田bZ5选在6月10日正式上市，瞄准的正是消费者扎堆购车的黄金期[比心]

一汽丰田bZ5定位纯电动中型轿跑SUV，溜背造型配21英寸轮毂，轴距长达2880mm，兼顾运动感和家用空间，显然是冲着年轻家庭和首购用户而来[大笑][大笑]

价格上，一汽丰田bZ5甩出两张牌：550公里长续航版卡在13万级，L2城区辅助驾驶版定在16万级。在遍地20万+的纯电SUV市场里，这定价相当有冲击力。

但真正让bZ5脱颖而出的，是丰田把“安全”二字做到了近乎偏执的程度[加油][加油]

一、电池安全：五重护甲，硬核防“破防”

电动车的电池安全是用户最关心的，bZ5直接上了五道保险：

1. 车身吸能铠甲：碰撞时车体结构主动吸能，把冲击力导离电池包；

2. 无电外壳设计：就算电池被挤变形，外壳也能绝缘防漏电、不起火；

3. 下置冷却器：加厚材质隔离冷却液和电芯，杜绝混合风险；

4. 绝缘冷却液：特殊配方冷却液，遇短路也不导电；

5. 三重过充监测：实时盯防电池状态，过充风险早掐灭。

这五关下来，相当于给电池穿了层“复合装甲”，极端情况也难伤内核[加油][加油][加油]

二、行车安全：四大系统双备份，开车不“掉线”

车子跑在路上，最怕系统突发宕机。bZ5直接把关键部件上了“双保险”：

制动双电路板+双电机：主系统故障0.1秒内备用顶上，刹车不中断；

转向双信号传输：方向盘控制信号两路并行，失灵概率趋近于零；

驻车双芯片+双电源：停坡上也不溜车；

电机控制双芯片：一块干活一块盯梢，异常秒切换。

再加上全系标配的9安全气囊，被动防护也拉满。

三、细节安全：连“忘崽”这种事都管[大笑][大笑]

最显温度的是它的车内生物监测系统，用UWB雷达穿透座椅监测心跳呼吸。万一有家长粗心把孩子或宠物落在车里：

10秒内双闪+鸣笛狂响；5分钟后自动开空调保命；同时手机APP警报推送。

这反应速度，比人冲回停车场还快[恐惧][恐惧]

四、智驾安全：暴雨天照样稳如老司机[鼓掌]

L2版配了33颗感知硬件+544TOPS算力芯片，搭载丰田和Momenta联合调校的辅助驾驶系统。实测中暴雨模糊车道线时，识别依然精准；无图变道成功率99%，上下匝道98%，接近人类老司机水准[爱慕][爱慕]

一汽丰田bZ5从五重电池装甲到四大冗余系统，再到毫米级品控的丰田QDR基因，它用13万起的定价传递一个朴素的道理：科技可以酷炫，但安全才是对用户最大的诚意[碰拳][碰拳]