麦克阿瑟成功实仁川登陆之后，为何又随后犯了一个重大失误？

1950年10月12日，斯大林出尔反尔，不同意出动空军支援，导致抗美援朝决策出现一个波折。

毛泽东急电彭德怀回京商量。中共中央政治局一致认为，即使苏联不出空军支援，在美军越过38线大举北进的情况下，我们仍应出兵援朝。

16日，彭德怀再次赶到鸭绿江北岸的安东，召开志愿军师以上干部大会，就志愿军出国作战作进一步动员。严阵以待的中国人民志愿军如箭在弦，只待最高统帅一声令下，立即跨过鸭绿江。

这个时候，刚愎自用的麦克阿瑟，自从成功实施仁川登陆之后，更加狂妄自大了。

他身着卡其布军服，头戴软帽，戴着大墨镜，嘴里叼着玉米芯大烟斗，走起路来，目空一切。

前任美国总统罗斯福曾当面对他说：“我认为你是我们最出色的将军，但我觉得你将是我们最蹩脚的政治家。”

的确，就在毛泽东决定出兵的时候，这位目中无人的美国五星上将，信誓旦旦地向美国总统杜鲁门保证：“我希望在圣诞节前把第八集团军撤回日本。”

对中国是否会出兵，他自以为是地不断向美国决策者保证：“可能性很小，中共在鸭绿江的兵力部署很可能不超过12.5万人，只有五六万人能够渡江作战。红色中国的干预会被迅速报复的威胁所吓住。”

麦克阿瑟的狂妄，五角大楼的轻信，给了中国人民志愿兵出奇制胜千载难逢的战机。这个战机，被毛泽东抓住了，被彭德怀抓住了，也被邓华、洪学智等志愿军高级将领抓住了。

10月19日，彭德怀视察完沈阳兵工厂后，乘坐伊尔飞机马不停蹄地赶回安东。一下飞机，彭德怀就迫不及待地问邓华：“渡江方案怎么样了？”

邓华说：“渡江方案已经落实，42军今晚就开始行动。”

彭德怀说：“根据情报分析，美国方面目前还是认为我们不敢出兵。这一点，对我们是有利的。我们要充分利用敌人的误判，隐蔽过江，对敌人实施突然打击。”

“彭老总，你分析得对。”邓华指着朝鲜地图说，“麦克阿瑟把美军和南朝鲜军兵分两路，从东、西两条战线向北推进。我们发现，在他们的东线和西线之间，有大约80公里的缝隙。”

彭德怀仔细看过军事地图后，高兴地说：

“麦克阿瑟这么做，对我们更有利了。这中间地带，因为是高山峻岭，不便于他们机械化部队的机动，却给我们战略机动打开了缺口。

我们就是要利用美军的这个弱点，发挥我们的传统打法，利用这个缝隙，分隔包围，吃掉他们几个团。”

事实上，10月17日，骄傲自大的麦克阿瑟就下达了“联合国军”的“第4号作战命令”，改变了原定于沃克指挥的第八集团军和阿尔蒙德指挥的第十集团军，在平壤和元山蜂腰部会合的计划，让东、西两支部队继续各自向北疾进，直至梦想着在鸭绿江会师。

对麦克阿瑟如此违背军事常识的低级指挥失误，彭德怀和邓华都难以置信。其实，这已经是麦克阿瑟在朝鲜战场的第二个失误了。

此前，在成功实施仁川登陆之后，这位搞登陆作战上了瘾的战争狂人，不仅没有命令登陆部队继续乘胜扩大战果，通过平壤至元山的公路，向东或向南与沃克指挥的第八集团军会合，却命令阿尔蒙德的部队漂洋过海绕了一大圈，从元山再来一次登陆，白白浪费了半个月的时间。

当邓华、洪学智与彭德怀讨论麦克阿瑟为何如此狂妄的时候，他们除了感到大惑不解和匪夷所思之外，心中油然而生一种抓住战机的快感，希望这位唯物独尊、爱慕虚荣的“最蹩脚的政治家”，在朝鲜战场上把军事常识性错误继续犯下去。

1950年10月19日，历史铭记了这一天--中国人民志愿军在彭德怀司令员兼政委的率领下，静悄悄地跨过了鸭绿江。

“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江。”历史的现场没有多少诗情画意，战争的现场拒绝儿女情长，但在那个风雨交加的黄昏，谁能怀疑这不是金戈铁马入梦来呢？

诚如毛泽东所说，美军是“铁多气少”，志愿军则是“铁少气多”，而且“气”足。

同样是在这一天，晚上7时，邓华出发了。第一次踏上了异国的土地，他没有想到，竟然是以战争的方式来保家卫国。

司机已经发动了苏制嘎斯吉普车的引擎，这时洪学智在前面喊了一嗓子：“老哥，上车吧！”

邓华挥了挥手，上了车，对司机说：“出发！”

过江了，南征北战，东进西出，邓华自己也不知道到底渡过了多少大江大河，湘江之战似乎还在眼前，长征时渡过金沙江、大渡河，抗战时渡过延河、黄河、滹沱河，解放战争时渡过的河流就更多了，松花江、长江、珠江，大大小小，长长短短，不计其数。然而，今天与以往不同。

小雨夹着雪花在空中飞舞，细细的，绵绵的，似乎挺适合此刻告别祖国告别亲人的心境。鸭绿江大桥上，志愿军官兵已经开始跑步前进，火炮牵引车轰轰隆隆地在身边驶过。

风萧萧，雪漫漫，道路崎岖，沟壑纵横。因为遭受“联合国军“反击，朝鲜人民军和老百姓纷纷北撤，本来就不宽阔的道路变得更加拥挤和混乱。吉普车像一个甲壳虫似的，在山道上艰难前进。

志愿军五任司令员【第75期】

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